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      電泳涂裝分析電泳裝備四個要點

      文章出處:行業資訊 責任編輯:東莞銘鴻汽車配件有限公司 發表時間:2020-10-31
        ?  電泳涂裝是電化學反應過程的一種。電泳設備,或者叫電沉積,首先在汽車底漆被使用,歷史可以追溯到上個世紀世紀六十年代。電泳設備的產品廣泛用于汽車,家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等。成套電泳設備主要由電泳槽、前處理水洗槽、噴淋槽、電泳電源、電泳超濾機、反滲透純水機、烘箱或烘道。接下來江蘇電泳涂裝為您分享電泳設備相關參數的特點及其注意事項。
      電泳涂裝
        1.電泳時間

        漆膜厚度隨著電泳設備時間的延長而增加,但當漆膜達到一定厚度時,繼續延長時間,也不能增加厚度,反而會加劇副反應;反之,電泳時間過短,涂層過薄。電泳時間應根據所用的電壓,在確保涂層質量的條件下,越短越好。一般工件電泳時間為1至3分鐘,大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜,可適當提高電壓和延長時間。

        2.電壓

        電泳涂裝采用的是定電壓法,電泳設備相對簡單,易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高,電泳漆膜越厚,對于難以涂裝的部位可相應提高涂裝能力,縮短施工時間。但電壓過高,會引起漆膜表面粗糙,烘干后易產生“橘皮”現象。電壓過低,電解反應慢,漆膜薄而均勻,泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下,電壓與涂料的固體分及漆溫成反比,與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40~70V,鋁和鋁合金表面可采用60~100V,鍍鋅件采用70~85V。

        3.涂料溫度

        涂料溫度高,成膜速率快,但漆膜外觀粗糙,還會引起涂料變質;溫度低,電沉積量少,成膜慢,涂膜薄而致密。施工過程中,由于電沉積時部分電能轉化成熱能,循環系統內機械摩擦產生熱量,將導致涂料溫度上升。一般漆液溫度控制在某些方面15~30℃

        4.涂料電阻

        被涂物件從前一道工序帶入電泳槽的雜質離子等引起涂料電阻值的下降,從而導致漆膜出現粗糙不均和針孔等弊病。在涂裝施工中,需對涂料進行凈化處理。為了得到高質量涂膜,可采用陽極藍設備,以除去銨及鈣、鎂等雜質正離子。

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