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      電泳涂裝加工中磷化的重要性

      文章出處:新聞中心 責任編輯:東莞銘鴻汽車配件有限公司 發表時間:2020-08-12
        

        熟悉電泳涂裝的朋友都知道,在對產品進行電泳涂裝加工之前,是需要對產品進行一些預處理的,以便達到預期中想要的效果。其中預處理的過程也是十分復雜且繁復的,包括不少工序,我們今天著重來講一下磷化這一工序。

      電泳涂裝

         電泳涂裝磷化工藝按處理溫度分為高、中、低溫。隨著汽車及家電工業的發展,作為漆前磷化的要求,對磷化膜已由粗晶厚膜向微晶薄膜轉變。高溫磷化的缺點也就顯現出來,高溫磷化膜厚而且粗大,除某些減摩磷化不能加入鋅、鈣等離子外,大量的磷化工藝都向中、低溫轉化,特別是漆前磷化。
        電泳涂裝加工中預處理的磷化工序,主要指的是在工件表面生成一層磷化膜,這樣就可以將金屬表面轉變成有紋路的非金屬表面,從而來進一步提升漆膜的結合力。進而增加抗腐蝕的功能。
        但是在磷化的工序中,也有幾點所需要注意的點,其中重要的是:
        1、監測記錄。在整個過程中,每天均應對磷化工序進行全階段監測,記錄結果。如總酸度、游離酸度、促進劑濃度、溫度…等。
        2、依參數檢測結果,及時補加相應物料進行調整,并記錄。
        3、補加新料須注意于攪拌狀態下勻速添加,避免一次性倒入槽中,尤其是中和劑、促進劑的補加。
        4、密切觀察磷化前后產品表面情況:磷化前是否掛水?磷化后上膜是否完整?上膜是否正常?是否有黃銹產生……?等等。
        5、定期清理槽內的磷化渣與掉件。
        6、按規定定期及時清洗相關設備。
        7、制定明確的設備維修和保養的要求。
        8、總結可能影響質量或者費用的任何一方面,以經驗總結,為下次快速反應。如:
        a、磷化槽參數變化的影響。
        b、表調的影響。
        c、脫佛效果的影響。
        d、水洗效果的影響?! ?br>  9、磷化槽在磷化時,會不斷產生磷化渣,因而要在槽中裝置去除裝置,來及時去除殘渣。
        10、磷化工序后,工件的清洗應完全,并且要在室溫下進行,能夠有冷卻效果?!?br>  電泳預處理是電泳工藝中相當重要的環節,實際大生產中,大部份涂裝品質異常的產生,其實都是因為預處理沒做好造成的,必須給予足夠的重視!     
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